Toyota FT-86 Concept : va y'avoir du sport

Sans modèle réellement sportif au catalogue malgré une présence en F1 depuis 2002, Toyota entretenait inévitablement le flou sur son image. Une confusion bientôt dissipée par l'arrivée chez Lexus de la LFA, l'arlésienne super-sportive hybride, et chez Toyota d'une version de série de ce showcar FT-86. Présenté à la fin du mois à Tokyo, celui-ci évoque de par son nom l'AE86 des années 80, un coupé culte au Japon. Les Européens se souviendront plutôt de la défunte Celica, un nom populaire que pourrait endosser le modèle dans nos contrées.

Ce retour a été rendu possible grâce à un partenariat signé entre Toyota et Subaru. Ce dernier proposera sa propre version du modèle et fournira les moteurs, des 4 cylindres à plat. Une voiture de sport avec un moteur essence : le leader des sages véhicules hybrides se dévergonde !

L'agilité du coupé sera assurée par son architecture de propulsion et par une structure annoncée comme particulièrement légère. Les dimensions compactes du FT-86 (4,10 m de long pour 1,76 m de large et 1,26 m de haut) l'aideront également à virevolter de virage en virage.

Reste à présent à découvrir la version de série de cette étude, il faudra pour cela attendre l'an prochain. Le coupé devrait être commercialisé l'année suivante à un tarif très compétitif.